La Candelaria est une galiote à bombes, appelée aussi bombarde, destinée pour attaquer, ou assiéger un port. Ce navire Espagnol lancé au alentour de 1780, était armé de deux mortiers placés côte à côte, à l'avant du pont.

Les galiotes tirent avec leurs redoutables mortiers qu'en étant à l'arrêt et doivent ainsi mouiller leurs ancres pour se trouver à bonne distance de leur cible. Mais ainsi immobiles et non manoeuvrantes, elles représentent une proies faciles pour l'artillerie ennemie. Pour ce protéger, elles opèrent le plus souvent leurs sinistres bombardements de nuit.

Par apport aux canons, les mortiers permettent d'effectuer des tirs contre des objectifs masqués lors d'un siège. En effet, la généralisation et l'augmentation des canons avait fait évoluer les travaux de défense vers d'épais remblais de terre, inattaquables par un boulet en tir tendu. On eut alors l'idée d'envoyer un nouveau projectile, la bombe, en tir courbe par-dessus les fortifications pour atteindre les défenseurs, jusque-là abrités.
Contrairement aux canons, les mortiers ne permettent pas de régler le tir en distance. On joue donc sur la quantité de poudre qui sera utilisée, pour lancer plus ou moins loin les bombes. L'éclatement de celle-ci est produit par une mèche. On la coupe à la longueur correspondant à la durée estimée de vol du projectile et on l'enfonce dans un orifice prévu à cet effet.
L'usage de cette arme nécessitant un double allumage, le projectile puis la charge propulsive, est difficile et dangereux. Sans oublier les savants calculs pour la trajectoire, le mortier restait donc une arme maniée uniquement par des spécialistes.

Une mâture originale:
La Candelaria porte deux mâts et ceux-ci sont décalés vers l'arrière. Cela donne un aspect un peu déséquilibré au gréement, mais également une belle élégance. Cette implantation originale des mâts permet de dégager la place nécessaires sur l'avant du pont pour les mortiers.
© Pierre Carrard - Technic-Hobby-Lausanne
Source: Wikipédia

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