Lors du Salon de l'auto de Genève en 1980, la marque allemande Audi dévoile sa dernière innovation : le coupé deux portes Audi Quattro. Le véhicule, produit tout au long des années 80, tire son nom du terme italien pour "quatre", mettant en avant son principal atout et argument commercial : la transmission intégrale.
 
C'était une première pour un coupé, visant une production et des ventes massives sur le marché. L'Audi Quattro s'est distinguée par ses performances de conduite remarquables, grâce à son moteur placé longitudinalement à l'avant, et par une fiabilité inébranlable sur tous types de routes.
 
Peu après le début de sa production en série, une version dédiée à la compétition a été lancée en 1981, participant avec succès au Championnat du Monde des Rallyes. L'appellation "Quattro" a depuis transcendé son statut initial pour devenir une marque à part entière, symbolisant l'intégralité de la gamme de véhicules à quatre roues motrices d'Audi.