Né dans les années 60 d'une collaboration franco-britannique dans le secteur aéronautique, le Jaguar, un avion d'attaque au sol, a servi avec distinction dans la Royal Air Force jusqu'aux alentours de la fin des années 2000, marquant ainsi une période d'utilisation remarquablement longue et efficace.
 
Équipé de deux turboréacteurs, l'appareil avait la capacité de franchir, voire de surpasser, la vitesse de Mach 1,6. Son déploiement sur plusieurs missions souvent complexes, notamment dans les Balkans et en Irak, témoigne de sa polyvalence.
 
La variante biplace T2, conçue spécifiquement pour la formation des pilotes de la RAF, ne se limitait pas au rôle d'entraînement. Elle pouvait également exécuter des missions d'attaque au sol et d'appui rapproché, bien qu'elle ne soit équipée que d'un seul canon Aden de 30 mm, contrairement à sa version monoplace.