La Renault R8 (autre désignation : Renault 8) est une voiture de tourisme française de la classe moyenne inférieure qui a été présentée pour la première fois au public en 1962. Sa production en série a commencé la même année et s'est poursuivie jusqu'en 1973. La production a eu lieu dans plusieurs villes du monde, mais les principales usines de production se trouvaient à Flins, en France.
Le modèle R8 a été développé et mis en production par l'entreprise Renault pour remplacer le modèle Dauphine. Par rapport à son prédécesseur, le nouveau modèle avait un style de carrosserie modifié, un équipement plus riche et était propulsé par d'autres unités de puissance. Il convient de noter qu'il s'agissait de la première voiture de sa catégorie à proposer des freins à disque sur les roues avant et arrière en équipement standard. La voiture s'est avérée être un succès et a eu beaucoup de succès sur le marché. En 1964, sa version rallye est présentée - la Renault 8 Gordini, initialement propulsée par un moteur de 90 CV, puis de 104 CV. Le modèle avait également une boîte de vitesses modifiée. Il convient d'ajouter que Renault R8 a été produit sous licence en Bulgarie, en Espagne et en Roumanie. Dans l'offre du groupe Renault, il a été remplacé par le modèle 12.
 
CARACTERISTIQUES:
Kit d'assemblage de modèle en plastique à l'échelle 1/24.
Peintures, colle, outils non inclus.