Citroën Mehari est une voiture de tourisme tout-terrain française qui a été présentée pour la première fois au public en 1968. Sa production en série a commencé la même année et a duré jusqu'en 1987 - environ 145 000 exemplaires de cette voiture ont été produits au cours de celle-ci.
Citroen Mehari a été conçu et mis en production comme un nouveau modèle dans l'offre de l'entreprise, n'ayant pas de prédécesseur direct. Il a été conçu par Roland de La Poype. L'objectif des constructeurs était de créer un véhicule tout-terrain aussi léger et peu coûteux à produire que possible. Afin de réduire les coûts de recherche et développement, la conception de la Méhari s'est largement inspirée du modèle 2CV. La différence principale et la plus importante est la carrosserie, qui est en grande partie en plastique et réduit le poids du véhicule. Les moteurs d'une capacité de 0,6 litre et d'une puissance de 26 et 29 CV ont été utilisés comme entraînement. La Citroën Mehari a servi avec succès d'unité médicale dans de nombreux rallyes Paris-Dakar. Il a également été utilisé par l'armée française et la police militaire. En 2016, Citroën a mis en vente le modèle E-Mehari, mais structurellement rien à voir avec le modèle Mehari.
 
CARACTERISTIQUES:
Kit d'assemblage de modèle en plastique à l'échelle 1/24.
Peintures, colle, outils non inclus.