La Mercedes-Benz 300 SL (Gullwing) est une voiture de sport allemande qui a été dévoilée pour la première fois au public lors du Salon international de l'automobile en 1954. La production de la version Gullwing s'est déroulée de 1954 à 1957, suivie de la version Roadster de 1957 à 1963, toutes deux fabriquées dans les usines de Stuttgart, en Allemagne.
 
La caractéristique la plus notable de la Mercedes-Benz 300 SL Gullwing est ses portes distinctives qui s'ouvrent vers le haut, rappelant des ailes de mouette, ce qui lui confère un style unique et la distingue nettement de ses concurrentes. Un autre aspect innovant était le volant surélevé, facilitant l'entrée du conducteur dans la voiture. 
 
Le moteur de la 300 SL, dérivé de la Mercedes 300 S, intègre une injection directe de carburant et un châssis spacieux et soudé, représentant des avancées technologiques pour l'époque. La version Gullwing de la Mercedes-Benz 300 SL est équipée d'un moteur 6 cylindres de 220 CV, d'une capacité de 3 litres. Elle pouvait atteindre une vitesse maximale de 250 km/h et passait de 0 à 100 km/h en 8,8 secondes.
 
Dès sa production, la Mercedes-Benz 300 SL était considérée comme une voiture de luxe, son prix en Allemagne atteignant 29 000 marks, un montant très élevé pour l'époque. Aujourd'hui, sur le marché des collectionneurs, des exemplaires uniques de cette voiture peuvent atteindre des prix avoisinant le million de dollars.