Le Do 215 est une version d'exportation de l'avion de la série Do 17Z, équipé d'un moteur DB 601B-1 V-12 plus puissant de 1100 CV (809 kW). Il avait de meilleures performances que le Do 17 standard avec une vitesse maximale de 470 km / h et une altitude de fonctionnement de 9 400 m.En 1939, 18 Do 215A-1 ont été construits pour l'exportation vers la Suède, mais en raison de l'embargo, la transaction n'a pas été conclu et l'avion a été mis en service Luftwaffe comme Do 215B-1 et Do 215B-2. Deux avions ont été envoyés en URSS sous le nom de Do 215B-3.
 
Le Do 215B-3 de production était un avion de reconnaissance, l'homologue du Do 17Z-3, et le Do 215B-5 Kauz III était un chasseur de nuit similaire au Do 17Z-10. Au total, 101 appareils Do 215 ont été produits.Données techniques (pour la version Do-215B-1) : Vitesse maximale : 470 km/h, plafond maximal 9000 m, portée maximale : 2450 km, armement : fixe - 4-6 MG15 mitrailleuses calibre 7,92 mm, suspendues - jusqu'à 1000 kg de bombes.