La De Tomaso Pantera était une voiture de sport italienne qui a été présentée pour la première fois au public en 1970 à Modène et plus tard au Salon de l'auto de New York la même année. La production du modèle a duré de 1971 à 1993. Au total, seuls 7 260 exemplaires de cette voiture ont été fabriqués.
 
Le modèle Pantera a été développé et mis en production afin de remplacer l'offre commerciale De Tomaso du modèle Mangusta. Comme son prédécesseur, le nouveau modèle était un coupé 2 portes, mais la conception de la carrosserie a été modifiée, ainsi que le groupe motopropulseur.
 
Le système de direction ainsi que la répartition du poids et le centre de gravité ont également été améliorés et modernisés. Tom Tjaarda et Marcello Gandini étaient responsables de la conception et de la conception de la nouvelle voiture. L'entraînement De Tomaso Pantera était assuré par un moteur Ford Cleveland d'une capacité de 5,8 litres et d'une puissance maximale de 330 CV. Les principaux marchés de cette voiture à succès étaient les États-Unis et l'Italie. L'offre de l'entreprise a été remplacée par le modèle Guara.