Video de présentation: 
https://youtube.com/shorts/BE6UlA7C7nY?si=TjC4150HDJJ9VVnY
 
Le règlement du sport automobile de 1970 stipulait que les prototypes devaient avoir une cylindrée inférieure à 3 litres à moins que plus de 25 exemplaires ne soient construits. Porsche a relevé ce défi en construisant 25 prototypes 917K équipés de moteurs de 4,5 à 5 litres, ce qui a immédiatement fait sensation sur les circuits.
 
Le concept était audacieux : Porsche a investi énormément d'efforts pour construire non pas un, mais 25 challengers pour les 24 Heures du Mans. En produisant cette quantité, ils ont réussi à contourner la limite de 3,0 litres imposée aux prototypes, permettant ainsi à la 917 de se qualifier en tant que "voiture de sport". Le moteur de 4,5 à 5 litres, le plus grand jamais utilisé dans une voiture de course refroidie par air, a rendu les prototypes concurrents obsolètes d'un seul coup.
 
Aujourd'hui, Pocher présente la toute nouvelle Porsche 917 Gulf Edition à l'échelle 1:8, une maquette fidèle et détaillée de la légendaire voiture de course des années 1970. Composée de 312 pièces pré-décorées, cette maquette pèse environ 6 kg et son corps entièrement en métal est déjà peint. Les portes et les capots sont mobiles, et diverses pièces peuvent être ouvertes, rendant le modèle encore plus réaliste.
 
Le kit, parfaitement ajusté, comprend de nombreux composants vissés et est facile à assembler avec un peu d’habileté. Réalisée avec des matériaux de haute qualité, notamment du métal, du caoutchouc et du textile, cette maquette incarne l'excellence et le souci du détail, honorant l'héritage intemporel de la Porsche 917, victorieuse au Mans en 1971 et pilotée par des icônes comme Derek Bell. Cette maquette séduira les collectionneurs et passionnés en rendant hommage à une icône de la course automobile.