La Toyota Celica GT-Four RC, conçue pour le Championnat du Monde des Rallyes, a été vendue à 5 000 exemplaires en 1992. Dotée d'une carrosserie élégante et robuste, elle embarquait un moteur turbo de 2,5 litres offrant 235 chevaux. Grâce à une transmission intégrale performante et un différentiel Torsen, elle assurait une excellente motricité. En 1993, la Celica GT-Four (ST185) décrocha les titres mondiaux constructeurs et pilotes, marquant une première pour Toyota.
Le châssis TT-02
 
Le châssis 4 roues motrices à monter en kit est aménagé avec la batterie à gauche et le moteur à droite, pour donner une excellente stabilité à la voiture. De plus, il est doté de bras de suspension identiques à gauche et à droite pour faciliter le montage, ainsi qu'une boîte de vitesse facile à entretenir. C'est un châssis très adaptable, car il offre 2 empattements différents, 2 réglages de garde au sol et 2 réglages de la bande de roulement.
 
 
Caractéristiques générales
Transmission 4x4 par cardans
Chassis TT-02
Variateur électronique
Moteur Type 540
Amortisseurs Friction
Jantes et pneus Slick.
Carrosserie Toyota Celica GT-Four pré peinte en blanc
Empattement 257/251mm ajustable
 
Pièces nécessaires et non-incluses
Radio + récepteur
Accu nimh 7.2v + chargeur
Servo de direction