En 1979, les États-Unis L'armée a ordonné le développement d'un nouveau véhicule polyvalent pour remplacer plusieurs types de véhicules de transport militaire. Une caractéristique intéressante était la nécessité pour le véhicule de pouvoir se déplacer derrière les chars sur les chenilles posées par leur chenille.
 
Il en résulte un trait caractéristique de l'apparence du nouveau véhicule : il reçoit une voie de roue large et une garde au sol élevée. En 1985, après une série de tests, la production en série du nouveau véhicule à roues polyvalent et hautement mobile, baptisé HMMWV, a commencé. Aux États-Unis Army, il s'appelait Humvee, un nom qui devint plus tard largement connu (c'était une abréviation de HMMWV). Le véhicule sert de base à de nombreuses modifications ayant des objectifs divers. Il est largement utilisé dans le monde entier et est en service dans les armées de plus de 70 pays.
 
La modification M1097A2 constitue la plate-forme de base de la prochaine génération de ces véhicules et est utilisée pour le transport de personnel et de marchandises, ainsi que pour le montage de divers types d'équipements spéciaux et d'armes.