Avion biplan français de la première guerre mondiale, le Nieuport 28 a été mis en service en 1917. 
Il a été particulièrement utilisé par la célèbre « American Expeditionary Force » qui en a reçu 287 exemplaires. 
Beaucoup de pilotes américains, basés en France durant la grande guerre, ont volé sur le Nieuport 28 et se sont illustrés en remportant un grand nombre de victoires.
 
Fidèlement reproduit, Seagull nous propose un Nieuport 28 « REPLICA » dont un exemplaire grandeur a été restauré et vol encore de nos jours. 
Ce modèle en version ARF proposé par technic-hobby Lausanne est réalisé en structure bois (balsa et contre-plaqué découpés au laser) déjà assemblé, entoilé et décoré. Il possède de nombreux détails maquette tels que le buste de pilote, les mitrailleuses, les roues maquettes et les haubanages.
 
Pour la motorisation, vous pouvez la confier à un moteur nitro ou essence de 20 à 26cc. Une motorisation électrique avec moteur brushless et accu LiPo 6 à 8S est également conseillée.
 
Caractéristiques générales
Ailes démontables en 2 parties pour faciliter le transport
Envergure : 1727mm
Longueur : 1398mm
Masse : entre 5,8 et 6kg
Surface allaire : 74,6dm2

Contenu
Le fuselage en structure bois, monté, entoilé et décoré,
Les ailes en structure bois, entoilées et décorées.
Clés d’ailes en aluminium.
Haubans et câbles.
Train d’atterrissage et roues maquette.
Roulette de queue.
Capot en fibre et peint.
Cockpit détaillé avec buste de pilote et mitrailleuse.
L'accastillage complet.
Le réservoir et le bâti-moteur.
La notice de montage.
 
Équipements requis
Radio + RX 6 voies programmable
6 servos
Motorisation thermique :
Moteur essence 20 à 26cc
Hélice adaptée au moteur
Batterie pour allumage électronique
Batterie RX
Motorisation électrique :
Moteur brushless classe 110 (2000W)
Variateur brushless 85A
Hélice adaptée au moteur
2 Batteries Li-Po 4S ou Li-Po 6S