UMX Timber BNF Basic, 700mm technic-hobby Lausanne

UMX Timber BNF Basic 700 mm

SKU : EFLU3950


    •    A l'échelle du légendaire Timber® 1,5m, le E-flite® UMX™ Timber était jusqu'à présent le modèle ultra-micro emblématique le mieux équipé pour les aventures ADAC (Avion à Décollage et Aterrissage Court) et au-delà.... L'UMX Turbo Timber modernise le design original avec un nez moderne de type turbopropulseur et une hélice tripale, ainsi qu'un moteur brushless de 3400Kv plus puissant. En utilisant les mêmes batteries 2S 280mAh, cette version Turbo offre des performances ADAC encore meilleures avec des décollages plus courts et des montées plus rapides. Vous profiterez également de capacités de voltige extrêmes et aurez la puissance nécessaire pour faire du hovering, puis repartir verticalement. Entre les mains de pilotes expérimentés, l'UMX Turbo Timber peut être piloté dans plein d'endroits - même sur l'eau avec les flotteurs en option (EFLUA1190, non inclus) - et dans des espaces réduits. De plus, sa configuration à ailes hautes et sa technologie exclusive SAFE® Select (en option) offrent une grande stabilité qui fait de l'UMX Turbo Timber un excellent choix si vous avez déjà piloté au moins un modèle. Cela en fait un modèle que pratiquement tous les pilotes, qu'ils soient novices ou expérimentés, devraient posséder, car tout le monde aura plaisir à le piloter ! En cas de crash, toutes les pièces de l'avion peuvent être commandées chez technic-hobby Lausanne. L'autonomie de l'avion est de 6 minutes en vol, il est possible d'acheter des batteries supplémentaires pour pouvoir enchainer les vols.

Les points forts :
    •    Incroyable capacité de décollage et atterrissage courts, plus capacités de vol sportif et de voltige
    •    Une capacité et une polyvalence uniques qui lui permettent de voler dans un plus grand nombre d'endroits et dans des espaces plus réduits
    •    Un moteur plus puissant de 3400Kv pour la puissance de montées verticales
    •    Remodelage du capot au style turbopropulseur et ajout d'une l'hélice tripale
    •    Mise à jour de la conception du train d'atterrissage pour fixer les carénages au fuselage
    •    Volets fonctionnels surdimensionnés pour des décollages et des atterrissages plus courts
    •    Spektrum™ Technologie DSMX® 2,4GHz
    •    Facile à piloter grâce à la protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select (en option)
    •    Stabilité